Зачем нужна полироль?
Для дополнительной защиты ЛКП созданы специальные полироли, которые способны:
- устранить некоторые дефекты ЛКП;
- предупредить развитие коррозии;
- улучшить внешний вид авто;
- защитить кузов от нежелательных повреждений в будущем.
Конечно, автомобиль можно покрасить, но не будешь же из-за мелких царапин и сколов, тратиться на дорогущую салонную покраску. При незначительности повреждений можно обойтись полиролью.
Этапы полировки
Любая полировка кузова предполагает наличие обязательных этапов:
- Устранение дефектов и оценка лакированного покрытия в целом.
- Избавление от дефектов с помощью шлифования.
- Использование абразивных полиролей для восстановления ЛКП.
- Применение не абразивных средств для усиления блеска при проведении протекционного полирования.
После качественного нанесения полиролей автомобиль будет меньше пачкаться, легче отмываться и станет выглядеть на все 100%.
Виды полироли
По форме консистенции различают два вида полиролей:
- жидкие;
- твердые.
| Виды полироли | Достоинства | Недостатки |
| Жидкие | Быстрое нанесение. | Перерасход материала. Неэкономичность. |
| Твердые | Надежность. Наносится сразу плотным слоем, за счет этого экономичный расход. Легкость нанесения. | Требуется время на обработку поверхности. |
По составу различают следующие виды полиролей:
- восковые;
- абразивные;
- синтетические.
| Виды полиролей | Достоинства | Недостатки |
| Восковые | Дешевые. Простота нанесения. | Не долговечны – смываются после 2-4 моек. |
| Абразивные | Справляются с глубокими царапинами. | Нельзя использовать при мелких дефектах. Применяют не часто. |
| Синтетические | Справляются с дефектами. Защищают кузов от повреждений. | Требуют нанесения дополнительного слоя защиты. Дорогостоящие средства. |
Правила избавления от царапин
Любые ремонтные работы, в том числе по восстановлению целостности кузова, надо проводить на чистой машине. Поэтому перед нанесением полироли обязательно пойте машину, так Вам будет лучше видно все проблемные места и полироль не вступит в реакцию с пылью, не превратиться в средство, которое способно нанести вред ЛКП.
Основные правила:
- Пользуйтесь специальными мягкими салфетками.
- Полироль наносят круговыми движениями.
- Глубокие дефекты прячьте под абразивные пасты.
- Работают только на остывшую машину и в тени.
- Выделяем время на качественную просушку каждого слоя (иногда их требуется несколько).
- Остатки и излишки полироли удаляют мягкой тканью.
- С пластмассы стирают, случайно попавшую, полироль влажной тряпкой.
- Зимой наносят специализированную защиту – консервант блеска.
- После полировки не посещайте автомойку пару недель, иначе защитный слой смоется.
- Специальную машинку для полировки используйте только тогда, когда у Вас уже был опыт успешного обращения с ней (иначе Вы можете покалечить свой автомобиль).
- При работе полировальной машинкой выбирайте низкие обороты. Быстро – не значит хорошо, не торопитесь.
Если работы по полировке кузова Вам кажутся слишком сложными, то Вы всегда можете обратиться к специалистам, которые приведут Ваш автомобиль в идеальное состояние.
Оставьте Ваш Комментарий
Оставить комментарий как гость