Защита ЛКП от дорожных реагентов
Регулярная мойка – самый простой способ защиты от дорожных реагентов. Зимой владельцы авто редко пользуются услугами автомойки, не желая сталкиваться с замерзшими по утрам замками. Мойка позволяет смыть реагенты с поверхности, особенно из труднодоступных мест. Это снижает продолжительность контакта окислителей с кузовом, снижая риск коррозии и окисления ЛКП до минимума.
Вторым уровнем защиты является предотвращение попадания окислителей в царапины и сколы. Для удаления этих дефектов можно воспользоваться полировкой с последующим нанесением воска. Полироли обеспечат гидрофобный эффект и снизят продолжительность контакта дорожных реагентов с кузовом. Недостатком этой технологии является кратковременный эффект (3-6 месяцев) и слабый уровень защиты от механических повреждений.
Максимальный уровень защиты обеспечивает нанесение покрытий, способных сформировать на поверхности кузова прочный и устойчивый к негативным воздействиям прозрачный слой. К услугам автовладельцев следующие варианты:
- жидкое стекло – эффективно защищает на протяжении 6-12 месяцев, обеспечивая гидрофобный эффект и улучшая блеск кузова;
- кварцевые составы – защищают кузов от действия окислителей, солнечного ультрафиолета и появления царапин на протяжении 1-2 лет;
- нанокерамика – при многослойном нанесении срок защиты более 2 лет.
Все защитные составы улучшают внешний вид автомобиля, защищают ЛКП от воздействия дорожных реагентов, птичьего помета, смолы деревьев и абразивного воздействия. В детейлинг центре легко подберут оптимальный состав с учетом условий эксплуатации автомобиля.
Альтернативой защитным составам является пленка. Покрытие, изготовленное из винила или полиуретана, наносится на кузов и эффективно противостоит воздействиям негативных факторов. Пленку можно удалить: под ней ЛКП сохранится в своем первозданном виде.
Защита днища и колесных арок
Наиболее уязвимы для дорожных реагентов днище и колесные арки. Здесь снег, в составе которого находятся соли и другие окислители, налипает и контактирует продолжительное время с кузовом. Если арки можно освободить от наледи во время обычной мойки, то за днищем ухаживают крайне редко. Зимой необходимо регулярно заказывать мойку днища, даже при наличии хорошей антикоррозийной защиты.
Арки и дно кузова от воздействия дорожных реагентов защищают составами на основе битума или эластичных полимеров. Эти средства наносятся толстым слоем, что обеспечивает хорошую защиту от абразивного воздействия песка и грязи, отлетающих из-под колес камней. Отсутствие царапин и прямого контакта с дорожными реагентами, предотвращает коррозию металла и увеличивает срок эксплуатации машины. Нанести защитные составы можно в детейлинг центре.
Оставьте Ваш Комментарий
Оставить комментарий как гость