Удаление реагента (обезжиривание и чистка кузова)

В целях увеличения службы лакокрасочного покрытия и необходимо удаление реагента. Ясно, что проблема удаления реагента особенно актуальна в зимнее время, а время прекращения борьбы с реагентом – это наступление теплого времени года. Каков примерный период проведения обезжиривания автомобиля зимой? Конечно, все зависит от погодных условий и времени эксплуатации автомобиля. Если Вы хотите сохранить лакокрасочное покрытие, удалять реагент в зимнее время путем обезжиривания необходимо не менее одного раза в месяц.

Как удаляется реагент? Самый простой способ – это химическая очистка поверхности кузова путем обезжиривания. Можно выделить следующие методы обезжиривания.

• Во-первых, самый простой метод – это обезжиривание органическими растворителями. В качестве растворителей выступают средства, в составе которых содержатся хлорированные углеводороды (пример такого средства – УАЙТ-СПИРИТ).
• Во-вторых – обезжиривание моющими средствами. Данный метод осуществляется путем мойки кузова техническими моющими средствами щелочного характера, которых в продаже предостаточно.
• В-третьих, так называемое пароводоструйное обезжиривание, суть которого состоит в обработке кузова автомобиля горячего моющего раствора из передвижных установок высокого давления.

И, наконец, в-четвертых – это травление, которое осуществляется кислотами или щелочью с целью удаления ржавчины с обрабатываемой металлической поверхности. При необходимости, для удаления ржавчины с труднодоступных мест, можно использовать преобразователи ржавчины, но полученный слой рыхлой ржавчины надо удалять механическим путем.

Удаление реагента путем обезжиривания с лакокрасочного покрытия автомобиля можно произвести и самостоятельно. Однако, на мой взгляд, это лучше делать на АВТО мойках, где имеется не только необходимое оборудование и средства для удаления реагента и ржавчины, но и профессионалы, которые могут качественно произвести данный вид работы.